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内気循環のままだと酔いやすくなることも
以前からよくわからないという声が多いのが、エアコンの外気導入と内気循環の使い分け。最近ではオートになっている場合もあるが、
それは高級車などで、アナログで切り替えるクルマのほうが多い。
外気導入をメインにする人はフレッシュな空気をつねに取り入れて吸いたいというし、内気循環派は外の汚い空気をわざわざ車内に
取り入れたくないという。どちらもそれなりの理由はあって、間違ってはない。
基本とされるのは外気導入で、内気循環のままだと乗っているうちに空気が汚れてきたり熱がこもったりして、環境的によくないとされる。とはいえ、
以前のクルマではあれば気密性があまり高くなかったため、少しではあるが外気は入り込んでいたので影響は少なかった。
最近のクルマは気密性が高いため、内気循環のままだと空気が淀んできて、クルマに酔いやすくなることもあるので注意が必要だ。
使い方の基本としては、外気導入にしておいて、前にトラックなどが走っていて排気ガスのニオイが気になる場合に内気循環にする。
つまり頻繁ではなくていいので、周囲の環境に合わせて切り替える。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2769d93283c04b5c379c2034f519dfbae43d50f8
その他の意見
冬場は基本外気だな
エンジン排熱でエアコン要らず
エンジン排熱でエアコン要らず
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>>3
そもそも外気導入にしないと曇ってこまるでしょ
そもそも外気導入にしないと曇ってこまるでしょ
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渋滞中は内気循環
それ以外は外気導入
それ以外は外気導入
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>>5
これ
これ
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自分ひとりのときは内気
他人が一緒に乗るときは外気
他人が一緒に乗るときは外気
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外気導入しなかったら窒息しないの？酸素無くなるでしょ。宇宙にいるんやないぞ。自殺マシーンや
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>>14
窓閉めて車中泊何度もしてるけど、まだ生きてるぞ
窓閉めて車中泊何度もしてるけど、まだ生きてるぞ
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えっ今じゃそんなの自動だろ
もう何年もスイッチ触ってないわ
もう何年もスイッチ触ってないわ
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>>17
必要無いときにもエアコンONで、無駄にガソリン消費してるんですね
必要無いときにもエアコンONで、無駄にガソリン消費してるんですね
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冬は外気導入でエアコン不必要って本当なの？やったことないわ。ワイのプリウスもできるんか？
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