記事作成日：2023.03.28
記事出典:JIJI.COM

【物流「2024年問題」】 時間外労働を月80h上限にすると破綻します ← 根本的におかしいだろ…

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画像出典:いらすとや
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1名無しさん
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トラック運転手の時間外労働に法律で年960時間の上限が課される2024年4月まで1年に迫った。

物流業界では、慢性化している運転手不足がさらに深刻となり、各地で荷物が運べなくなる事態が懸念されている。
各社は「2024年問題」への対応を急いでいるが、課題は山積している。

野村総合研究所は、この問題により30年に予想される国内の荷物量のうち35％が運べなくなる可能性があると試算。
物流網を維持するには「料金割り増しや運送頻度低下が生じる恐れがある」と分析する。背景には、電子商取引（EC）市場拡大で
荷物量が増える一方、人口減少や労働環境の過酷さで若手の運転手確保が年々難しくなっているという事情がある。

燃料費高騰などのコスト増も重なり、物流業界の経営環境は厳しさを増している。特に危惧されているのはトラック輸送の
下請けを担う数多くの中小企業へのしわ寄せだ。日本の場合、トラック運送事業者の99％超を中小が占めている。

最大手のヤマトと佐川急便は「価格への反映が遅れている」などとして、4月にそれぞれ宅配の基本運賃引き上げに約5年半ぶりに踏み切る。
こうした価格転嫁の動きが、中小の運転手の待遇改善につながるかが物流課題解決への焦点となりそうだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/22e92d388bf0bdd2e1183e624ec17f0eb7a6e62b
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230328-00000014-jij-000-24-view.jpg出典:newsatcl-pctr.c.yimg.jp

その他の意見

3名無しさん
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3割値上げで、値上げした分は全部ドライバーのオチンギンにしてあげて
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400名無しさん
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>>3
昔は佐川で3年務めれば家が建ったんでしょ？そこまでとは言わんが激務には報いるだけの報酬出すべきなんじゃと思うわ
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4名無しさん
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値上げすれば運べるのか？
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401名無しさん
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>>4
値上げすれば、需給バランスは改善されるだろうね

賃上げでドライバーは確保し易くなって、値上げで需要は減る
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20名無しさん
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バブル時代の運用に戻せばいい
月収50とかハロワにすら求人ゴロゴロあったよね
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35名無しさん
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東名なんか使わないで、もっと貨物列車使えよ。夜中貨物列車ガンガン走らせろ。やれることまだあんだろ。
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44名無しさん
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>>35
貨物はコンテナ積むまでの基地は手積みかリフト必須だし、路線メンテができなくなるので昼走らすしかない
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54名無しさん
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配送先でドライバーに積み下ろしさせるのを有罪にすればいい
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89名無しさん
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コンビニ取り置きも少しデカいサイズは出来ないんだよな
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96名無しさん
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居るけど出られ無い時とか有るだろ？それなのに持って帰るとか馬鹿かよ。庭先に投げとけばいいんだよ。
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100名無しさん
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>>96
うんこしてる時に限ってくるんだよな
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109名無しさん
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コンビニ留めなら送料５００円自宅なら送料１５００円とかにすればいいんじゃね？
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113名無しさん
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>>109
コンビニが今度は怒るわｗ
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110名無しさん
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待遇のせいで人手不足なら値上げもやむなしってところじゃないの
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111名無しさん
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>>110
値上げ許したら通販のビジネスモデルが崩壊する
実店舗で買った方が安くなる

>>111
それでいいやん
どうしても自宅に運んで欲しければ手間賃払わせろ
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138名無しさん
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960/12=80時間/月
80/10 = 8時間/日

1日8時間労働で、月10日しか働けないのか
スーパーホワイトじゃん
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157名無しさん
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>>138
よく見ろ、残業が月８０時間や
法律が施行されてもまだまだブラック過ぎて誰もやらねぇよ
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176名無しさん
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通販サイト側にも配送日時指定義務化してくれ。
配送日程指定できないの何個か頼むと、バラバラで送られてきて申し訳ない。指定できたら揃えるのに。
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203名無しさん
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>>176
いちいち個人ごとにまとめられないんだよ
同時に同じショップに頼んだ荷物でさえいわゆる口割れになることもある
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179名無しさん
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宅配ボックス義務化で楽勝で乗り切れると思うわ
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187名無しさん
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宅配ボックスどーのこーの言ってる奴
問題は末端でなくて長距離トラックの運転手不足ってわかってるのかな？
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206名無しさん
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>>187
イメージが全然出来ないんだと思う
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212名無しさん
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営業所留めを基本にして宅配を追加料金にすりゃいいんじゃないの
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214名無しさん
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>>212
留めの荷物もはいそれと出せないからな
探す時間かかるからたぶん長蛇の列が出来る
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286名無しさん
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郵便の配達日数が延びたけど宅配もいずれそうなるのかと
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321名無しさん
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配送料金3倍にして、各支店に取り来れるようにすればいいだろ
受け取りを毎日、8時～22時とか23時にしたら取りに来れるだろ
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326名無しさん
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>>321
受取業務がパンクする

取りに行く→探す→見つけて持ってくる
営業所の建物自体作り直さんとだめだろーな
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350名無しさん
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不思議なのは運転して届けるだけでなく積み下ろしまで運転手がしないといけないこと
積み下ろし作業は受け入れする側で行うようにしたら駄目なのか？
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354名無しさん
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>>350
運送条件による
軒下渡し、車上渡しで検索
実態としてはドライバーが荷下ろしをやらされるケースが多い(これが問題)
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375名無しさん
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近くの公民館やら集会所を集配所にして、町会費で配送バイトやればジジババの稼ぎになる
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447名無しさん
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30年前から同じような事を言ってる
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元スレ

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1679970207

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