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記事作成日:2024.01.05
記事出典:共同通信

【羽田事故】管制官、滑走路誤侵入検知機能のアラートを無視か「他の航空機の調整で海保機意識せず」

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画像出典:日刊スポーツ
1名無しさん
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羽田、管制画面に注意喚起機能 進入機検知し表示点滅
https://news.yahoo.co.jp/articles/d06644b318806ed0c3161fea0cf80e6e60c1165f

 羽田空港の滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、注意喚起をする機能が管制塔に備えられていたことが5日、国土交通省への取材で分かった。海保機の進入を検知していれば、管制官が使う表示装置の画面上で滑走路全体が黄色に点滅し、航空機が赤色で表示されていた可能性がある。

管制官「他の航空機の調整で海保機意識せず」 羽田航空機衝突事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/102341745193a59ac6395b51af470fca0b79edba

羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が海保機に対して滑走路手前まで走行するよう指示を出した後について、「他の航空機の調整などがあり、意識していなかった」と話していることがわかりました。



こんないい加減な運用してる空港もう使えないだろ
海外の人々ももう怖くて使えねーよ…
どうすんだ羽田空港😡
https://www.soumu.go.jp/main_content/000040913.jpg出典:www.soumu.go.jp

評価の高い意見(高評価順)

82名無しさん
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常態化してたり関係者全員に発報されててもあいつが対応すんだろって無視されてアラートの意味ないってのはよくあるよな
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評価の低い意見(低評価順)

7名無しさん
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日本人ってほんといい加減だな
丁寧で勤勉で石橋を叩いて渡る民族とは何だったのか…
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その他の意見

3名無しさん
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これがマジなら管制塔の責任一番やばいじゃん
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12名無しさん
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ダブルチェック機能自体はあったんだ
まさにヨシ!案件だな
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14名無しさん
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人手不足なのか
東京の玄関口だって分かってんの
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16名無しさん
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せっかくシステムがあっても人間がそれを活かせない典型的事故
信号機をつけても無視するよ
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23名無しさん
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流れ変わったな
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25名無しさん
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そんなシステムが有るなら、自動で各パイロットに警告する仕様にしとけばいいのに
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27名無しさん
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海外航空会社から羽田の悪評でるなww
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37名無しさん
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こんな大事なアラートが画面上の色分けだけなのか?
管制室にアラート鳴り響かせるレベルやろ
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40名無しさん
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やっぱ当然そういうシステムあるよな
だとすれば管制官が現場猫だったのが事故の本質的な原因か?
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48名無しさん
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アラートは無視できないにすべきだけど、
そもそも勝手に侵入した海保が悪いのにこいうかんじで人災にもっていくんだろうか・・・
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59名無しさん
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日常的に業務中によそ見してんだろ
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71名無しさん
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センサーあるじゃねーかよ・・・
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74名無しさん
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画面の色が変わるレベルで済ませてるってことは、こういう事態は頻繁に起きてるんだろうか
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80名無しさん
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ほんとけたたましく音鳴らせよ
なんなんだろこの無視できるザルシステム
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81名無しさん
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完全に担当管制官のミスだな
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99名無しさん
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もうAIに任しとき
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113名無しさん
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やはり管制官のミスか
ありえないと思ってたわ
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122名無しさん
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やっぱりそういうシステムあるんだ、だって無線のやり取りだけで離着陸してるとは信じ難かったから
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151名無しさん
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これは管制官、機長2名の3者が引き起こした複合災害だよ
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