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記事作成日：2024.01.03
記事出典:毎日新聞

【羽田空港JAL機炎上】日本航空が会見「着陸許可出ていた」、海保機が誤進入の可能性

image
画像出典:時事通信
1名無しさん
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　羽田空港（東京都大田区）のC滑走路上で、新千歳発羽田行きの日本航空（JAL）516便が、海上保安庁の航空機と衝突した事故で、JALの青木紀将常務執行役員や沼畑康夫広報部長らが2日午後10時半過ぎから国土交通省で記者会見に応じた。

　青木氏は会見冒頭、「事故で亡くなられた方の冥福を祈り、遺族の皆様にお悔やみ申し上げる」と述べ、10秒ほど頭を下げた。

　516便と管制とのやり取りについては「事故原因の根幹にかかわるので申し上げられない」としたが、「（516便に）着陸許可が出ていたと認識している」と述べた。

　また、「（516便の機長は）海保の機体の存在は視認できていなかったと考えている」とも話した。

　その上で、「運輸安全委員会に客観的に（調査を）していただく必要がある」と強調した。【内橋寿明、遠山和宏】


毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20240102/k00/00m/040/415000c

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2名無しさん
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管制官の指示は

「JAL機＝着陸を許可 （Clear to land Runway 34R）」

「海保機＝C5で待て （Taxi to holding point C5）」

https://twitter.com/i/status/1742154214355468550
https://twitter.com/thejimwatkins
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その他の意見

4名無しさん
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ジャンボ機って相当視界悪くて、目線より上の高さは一切見えないらしいな
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15名無しさん
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責任の擦り付け合いか
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21名無しさん
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人間がやる事だからミスはあるわな
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24名無しさん
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あまり管制官を責めると、自○しちゃうからほどほどに
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27名無しさん
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やっぱり海保のやらかしかよ
自衛隊も沖縄ヘリ墜落とかあったし日本マジでヤバイな
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36名無しさん
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管制官ってかなりの上級職？
責任重大過ぎんか？
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37名無しさん
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管制と海保どっちのミスでも国交省の責任になるからな
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41名無しさん
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聞き間違えで大事故起きるとかヤバクねえか
🚥つけろよ
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42名無しさん
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JALには着陸許可出して、海保にはc-1まで進んで待機と言ってるんだから飛び出ちゃったんだろ
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46名無しさん
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事故はいろんなのが複合的に重なって起きるからな
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元スレ

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704207862/
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