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記事を要約すると・・・
- 静岡県の川勝平太知事は、JR東海に対して「大井川で絶滅寸前の川魚を守れ」と主張しています。
- しかし、ジャーナリストの小林一哉さんによると、工事前から川魚の個体数は皆無に等しく、その自然保護をJRに求めるのはお門違いだと指摘します。
- 有識者会議の報告書案では、自然環境の大幅な変化などで当初の予測と異なる状況が生じることを踏まえ、特に不確実性の高いものは工事を進めながら、随時見直す管理手法を取ることが示されました。
- つまり、JR東海のリニア工事着工を容認した上で、JR東海がリニア工事を行いながら、生態系への影響を評価判断して対応することを認めている。
- ところが、工事着工を何としても阻止したい川勝知事は、自然環境保全を盾にケチを付けようと躍起だ。
- 静岡県の意見書は、「生態系への影響をすべて事前予測しろ」とあまりにも無理なことを求めている。リニア工事をやめろと言うのに等しい。
- 国の有識者会議の議論がまだ不十分だと厳重な抗議をした上で、静岡県の生物多様性専門部会に議論を戻して、JR東海に無理難題を突きつけるシナリオが今回の意見書から透けて見える。
- ただ、南アルプスの現場と県専門部会の議論を承知していれば、この意見書は単なるデタラメであることがわかります。
プレジデントオンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/d75340212c662925bba21b38f62143dce941383f
その他の意見
反日静岡
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何が目的なのこの人ｗ
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>>11
多分新幹線の富士山空港駅を作ってもらいたいんだろう
それと引き換えじゃなきゃリニアは通させないと
多分新幹線の富士山空港駅を作ってもらいたいんだろう
それと引き換えじゃなきゃリニアは通させないと
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静岡避けれよもう
どうせ無理だから静岡通るの諦めたらええのに
どうせ無理だから静岡通るの諦めたらええのに
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何でこんな奴が知事やってんだ？
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県民が川勝支持してんだからしょうがない
諦めろ
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>>26
つまり県民全体がアホってことか
いい加減損害賠償でも求めたらいいんじゃねーの
まあ、リニアが必要かどうかは置いといて
つまり県民全体がアホってことか
いい加減損害賠償でも求めたらいいんじゃねーの
まあ、リニアが必要かどうかは置いといて
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正直こんなに異常気象で、11月なのに真夏日とかゲリラ豪雨で各地水没とかやってんのに
少子化の老人国家でリニアなんか今更必要ないっての。自然の方が大事だし、失ったらもう戻らない。
少子化の老人国家でリニアなんか今更必要ないっての。自然の方が大事だし、失ったらもう戻らない。
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静岡県の自然保護を名目にして国の公共事業を全部止めろ
次の選挙は落選するだろ
次の選挙は落選するだろ
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リニア作っても赤字になるだけじゃん
割に合わんよ
静岡どうこうじゃなくて日本として税金の無駄
割に合わんよ
静岡どうこうじゃなくて日本として税金の無駄
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>>102
日本政府はトンネル堀りが失業するのを恐れているんだろうよw
日本政府はトンネル堀りが失業するのを恐れているんだろうよw
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この県知事も面倒くさいが、県の許可が出てないのに設計終わって着工してるのも意味分からないよな
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静岡は通るだけで駅は作られないから恩恵はないけど建設費用は負担しろとか言ってるしな
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リニアが開業したら
東海道新幹線の停車本数を増やすってJR東海も言ってるんだから妨害するの止めればいいのに
東海道新幹線の停車本数を増やすってJR東海も言ってるんだから妨害するの止めればいいのに
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>>193
最初は公約守るだろうけど
結局赤字になるからすぐ減らされるよｗｗｗ
最初は公約守るだろうけど
結局赤字になるからすぐ減らされるよｗｗｗ
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JRは工事の遅れの責任を静岡に押し付けられるから助かってるだろうなｗ
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中国にどんな弱みを握られているのかね？
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静岡に利益があったらゴネてないのかな
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>>309
当たり前
現状ではリニアが通過したところで静岡にはなにも利益がないどころかリスクしかない
水枯れリスク、環境破壊リスク
しかもこれらは一度破壊されたら元に戻らない
当たり前
現状ではリニアが通過したところで静岡にはなにも利益がないどころかリスクしかない
水枯れリスク、環境破壊リスク
しかもこれらは一度破壊されたら元に戻らない
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リニア反対は静岡県民の総意
利権乞食共に負けるな
利権乞食共に負けるな
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静岡民
こんなの早く辞めさせろ
こんなの早く辞めさせろ
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