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記事作成日：2023.08.25
記事出典:山陰中央新報

丸山島根知事「都会の黒字路線の収益で地方の赤字路線を存続させろ、大量輸送だけなら「JRはJを使う資格ない」

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画像出典:いらすとや
1名無しさん
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山陰中央新報

　ＪＲ西日本の赤字ローカル線存続の要件として大量輸送機能を果たせるかどうかが挙がっていることに対し、島根県の丸山達也知事が２３日、地方を含め日本を鉄路で結ぶことがＪＲの存在意義だと強調し「大量輸送しかやらないなら、ＪＲはＪ（ジャパン）を使う資格はない」と述べた。

　丸山知事は、都会地の黒字路線の収益で地方の赤字路線を穴埋めする内部補助を前提にＪＲが発足した経緯があるとの認識を示し「日本をくまなくネットワークで結ぶのを前提とするから、ジャパン・レイルウェイズ（ＪＲ）だ。それをやるつもりがないなら、Ｊを返してくれ、と言わなきゃいけない」とした。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/541d4e056db265bc0f95912a39294b6fd1799271

https://www.sanin-chuo.co.jp/mwimgs/5/6/1200m/img_56bac6edce1da1b080c0b1f5c1432d35102371.jpg出典:www.sanin-chuo.co.jp

その他の意見

13名無しさん
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まず人口を増やせｗ
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29名無しさん
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特別立法でJR東と西の2社に再編成できんの？
株式非上場化してさ
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42名無しさん
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>>29
何でクソ田舎の路線を都市部で暮らす人間が負担しなきゃいけねぇーんだよ
本当にその路線が必要ならば自分たちの税金で運営しろ
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41名無しさん
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山陰は鉄道不遇の地なんよ
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83名無しさん
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JRを一つに統合して、都市の黒字路線を値上げして得られた利益で地方の赤字路線を補填するしか無いな。
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114名無しさん
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国営鉄道が必要だね
なんで誰も思いつかないんだろ
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118名無しさん
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>>114
国鉄時代の酷さを知ってるからw
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127名無しさん
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国鉄をJRにする時に民営化しても赤字ローカル線を廃止しませんと政府は言ってたんだよ。
嘘ばっかり。
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130名無しさん
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>>127
民営化したから廃止するわけじゃねえからな
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140名無しさん
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地方では鉄道はそもそも基本的なインフラじゃないから
クルマでドアtoドアで移動してるのに不便なものを使うわけ無いだろ
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元スレ

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692885152
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