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記事作成日:2023.06.27
記事出典:朝日新聞

【2024年問題】政府「物流の人手不足ヤバいなぁ…そうだ!危険だから制限してた速度制限を解除すればええやん!」

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画像出典:いらすとや
1名無しさん
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トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html
https://images.forbesjapan.com/media/article/61064/images/main_image_da8820152597e3800b2351363457d7bd1227faa9.jpg出典:images.forbesjapan.com

その他の意見

14名無しさん
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殺す気か!
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21名無しさん
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普通免許で4tまで運転していいように戻せや
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449名無しさん
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>>21
これ
自民党のやることってすべてピンぼけ
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33名無しさん
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法定速度律儀に守ってる奴って常識とか好きそうよな
高速なんて120越えてからが勝負なのに
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38名無しさん
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>>33
まともな運送会社ならデジタコで逐一記録してて少しでも制限速度オーバーしたら点呼時お説教だからな
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39名無しさん
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実際トラック運転してる人間だって100km/hで走れた方がええなって思ってるやろ
労組は何で反対する理由あるんや
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49名無しさん
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>>39
危険やから制限されたんやけど
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87名無しさん
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免許高すぎんねんアホか
50万とか若い子にはきついやろ
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95名無しさん
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法律無くしたら犯罪も無くなったみたいな解決方法やめろって
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99名無しさん
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トラック運転手のYouTube動画見ると
SAで風呂入って飯食って運転してフェリー乗って飯食ってたまに洗車してでめっちゃええな思うけど
実際は積み卸しで地獄なんやろなぁ
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103名無しさん
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>>99
トレーラーなら無いよ

>>103
なお運転難易度
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108名無しさん
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給料あげるという話には絶対ならないの闇深い
今も正社員の待遇あげるくらいなら安いフリーランス使うわってなってるからな
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120名無しさん
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高速の制限速度を150くらいに上げた方がええんちゃう?
実際ガチ勢はそんくらい出しとるんやから
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124名無しさん
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>>120
大型が150出していい道路とか誰も走りたくないやろな
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170名無しさん
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土方やら介護やら誰もやりたがらんし見るからにキツイ職業こそ金稼げんよなわーくに
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193名無しさん
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>>170
わーくにだけやないやろ
どこでも底辺でもなれる職業は重労働低賃金や

>>193
アメリカならトラック運ちゃん即年収1000万以上やぞ
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180名無しさん
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運ぶのが仕事なのに荷下ろしから店頭陳列までやらされるのは可哀想と思った
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226名無しさん
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5t未満まで運転可の免許で4tトラック運転して捕まる奴たまにいるらしいな
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256名無しさん
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>>226
どういう事や?以下でも未満でも4トンならセーフちゃうの?
上限じゃなく下限って事か?

>>256
車両総重量と積載量の違いや
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231名無しさん
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さっさと高速だけでも自動運転にしろよ
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240名無しさん
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人手不足を理由にするのは違うけど、
トラックの性能が上がってる中で80km走行にする方が問題だわ
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273名無しさん
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>>240
むっちゃ下がってんで
エンジンの小型化とか軽量化分全部積載量に回してブレーキなんか全然効かへん
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343名無しさん
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政府「え?人手が足りないの?😯」
政府「じゃあもっと早くやれよ😁」
酷すぎるやろ
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348名無しさん
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>>343
鬼畜すぎて草
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344名無しさん
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徒歩1分のドラッグストアよりAmazonの方が安いのが悪い
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364名無しさん
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>>344
これ
運送業者どんだけ安く荷物請け負いすぎ
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412名無しさん
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賃金上げろって言うけどそれは運賃上げることと同義だから最終的に商品価格に転嫁されて値上げ値上げにまるだけやぞ
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484名無しさん
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早くこれやれ
https://i.imgur.com/imVaKwZ.jpg
https://i.imgur.com/imVaKwZ.jpg出典:i.imgur.com
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492名無しさん
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>>484
非効率的すぎる
何のために交代するんや?

>>492
おっさんが当日おうちに帰れる
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703名無しさん
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ついこないだトラックとバスが激突して罪のないバス運転手が死んだばっかりだってのに飛ばしてんなぁオイ
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