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https://sirabee.com/2023/07/30/20163125588/
30日放送の『サンデー・ジャポン』（TBS系）に、タレントでテレビプロデューサーのデーブ・スペクターが生出演。中古車販売大手・ビッグモーターの大規模不正事件に関連し、日本の車検制度そのものに疑問を呈した。
幹部の謝罪会見などさまざまな進展があった同ニュースを紹介していると、デーブは「それにちなんでどうしても聞きたいんですけど」と割って入る。
「そもそも論で、今車検って必要ですかここまで？」と続け、「世界中でここまでやってる国見ないですよ」「排気ガスチェックしたり、60ドルくらい」など、日本の車検制度に対して疑問を呈した。
デーブはさらに、「戦後、車ができた頃は安全の心配あったんですけど、今は日本の車が一番良くできてて、作りがいいから売れてるのに。なのに車検がこんなにあるっておかしくないですか？ 正直言って」と重ねて疑問視。
「無理矢理作られて、みんな納得するような」「生活者は損するだけで、今廃止論とかないんですか？ あるいはせめて縮小するって」などと続け、自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏に回答を求めた。
加藤氏は「車検は必要だと思います」「日本車の価値を高めてるものなんですよ」「6年経ったら減価償却で法定的にもゼロになるとか、そういう考えはやめたほうがいい」などと真っ向から反論したが、デーブもこれに反論。
減価償却には「それは新しい物が好きっていうのも背景にあると思うし」と指摘し、「アメリカで調査したんですけど、安全にあまり関係ないと。つまり、安全に関わるようなブレーキとかそういうものは、ドライバーが2～3週間で自ら直してるんですよ。車検でわかったからではないということもあって」と述べた。
「こんな大金を、みんなに払わせる必要があるかってことを聞きたい」とさらに踏み込むと
全文はソースをご覧ください
30日放送の『サンデー・ジャポン』（TBS系）に、タレントでテレビプロデューサーのデーブ・スペクターが生出演。中古車販売大手・ビッグモーターの大規模不正事件に関連し、日本の車検制度そのものに疑問を呈した。
幹部の謝罪会見などさまざまな進展があった同ニュースを紹介していると、デーブは「それにちなんでどうしても聞きたいんですけど」と割って入る。
「そもそも論で、今車検って必要ですかここまで？」と続け、「世界中でここまでやってる国見ないですよ」「排気ガスチェックしたり、60ドルくらい」など、日本の車検制度に対して疑問を呈した。
デーブはさらに、「戦後、車ができた頃は安全の心配あったんですけど、今は日本の車が一番良くできてて、作りがいいから売れてるのに。なのに車検がこんなにあるっておかしくないですか？ 正直言って」と重ねて疑問視。
「無理矢理作られて、みんな納得するような」「生活者は損するだけで、今廃止論とかないんですか？ あるいはせめて縮小するって」などと続け、自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏に回答を求めた。
加藤氏は「車検は必要だと思います」「日本車の価値を高めてるものなんですよ」「6年経ったら減価償却で法定的にもゼロになるとか、そういう考えはやめたほうがいい」などと真っ向から反論したが、デーブもこれに反論。
減価償却には「それは新しい物が好きっていうのも背景にあると思うし」と指摘し、「アメリカで調査したんですけど、安全にあまり関係ないと。つまり、安全に関わるようなブレーキとかそういうものは、ドライバーが2～3週間で自ら直してるんですよ。車検でわかったからではないということもあって」と述べた。
「こんな大金を、みんなに払わせる必要があるかってことを聞きたい」とさらに踏み込むと
全文はソースをご覧ください
出典:img.sirabee.comその他の意見
ヒント：金の亡者
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税金を徴収するための制度だしな
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アメリカ人はみんな自分で修理できるイメージ
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>>6
レンチとダクトテープで何でも直しそうなイメージはある
レンチとダクトテープで何でも直しそうなイメージはある
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車検通ったあとにすぐベルト切れてエンストロードサービス受けたわ
なんのチェックもしてないだろ
なんのチェックもしてないだろ
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>>30
予防整備と車検は関係ない
予防整備したらしたで高いと文句言うんだろ
予防整備と車検は関係ない
予防整備したらしたで高いと文句言うんだろ
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いや車検はいるだろ…
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>>41
外国の車検はその辺の町工場がその場でやれるのがほとんどだよ、車検がないわけじゃない
外国の車検はその辺の町工場がその場でやれるのがほとんどだよ、車検がないわけじゃない
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４年に一回でいいよ一台につき一度ぐらいで
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故障車が出れば交通事故や交通渋滞が起こるからな
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